氢气是炼油行业的重要原料，深度加氢脱硫是生产低硫清洁油品的重要手段。随着国家对清洁油品标准的不断升级，提高了成品油生产行业对氢气的需求。亚化咨询研究表明，在传统的炼厂干气制氢、油制氢、天然气制氢和煤制氢之外，目前山东地炼也在大量采用甲醇制氢路线作为油品升级的氢源。
2016-2017年山东地区已建成和拟在建的十大甲醇制氢项目如下。
1. 山东盛起化工有限公司160万吨/年重油加氢精制项目及配套工程项目，包括40000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目已于2016年建成投产。
2. 山东海科化工集团有限公司80万吨/年油品升级改造项目及配套工程项目，包括20000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目已于2016年建成投产。
3. 山东滨化滨阳燃化有限公司油品加氢质量升级项目，主要建设40万吨/年柴油加氢改质装置及30000Nm3/h甲醇裂解制氢装置，该项目已于2017年成功投产。
4. 山东金诚石化集团有限公司油品质量升级及配套改造项目，包括220万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年连续重整装置和60000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目已于2017年成功投产。
5. 山东红海化工有限公司160万吨/年柴油改质及其配套项目，其中一期40万吨/年柴油加氢改质装置、80万吨/年原料预处理装置、15000Nm3/h甲醇制氢装置已于2017年竣工。
6. 山东神驰化工集团有限公司160万吨/年渣油加氢脱硫及配套制氢项目，包括40000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目已建成。
7. 山东东方华龙工贸集团有限公司油品质量升级联合装置项目，主要建设160万吨/年加氢改质装置、120万吨/年连续重整装置、60000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目正在建设中。
8. 东营齐润化工有限公司油品质量升级及配套工程项目，主要建设150万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年连续重整装置、48万吨/年芳烃抽提、25万吨/年异构化装置、10万吨/年烷基化装置、30000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目正在建设中。
9. 广饶科力达石化科技有限公司120万吨/年油品升级配套工程项目，项目建设120万吨/年油品升级装置、25000Nm3/h甲醇制氢装置，该项目正在建设中。
10. 滨州邦联新能源科技发展有限公司10 万吨/年轻质油精制项目，项目配套建设1500Nm3/h甲醇裂解制氢装置，该项目于2016年6月获环评批复。
2016-2017山东地炼甲醇制氢项目
公司名 | 氢气需求 | 甲醇制氢规模（Nm3/h） | 甲醇消耗（万吨/年） |
山东盛起化工 | 重油精制 | 40,000 | 16.96 |
山东海科化工 | 油品质量升级 | 20,000 | 8.48 |
山东滨化滨阳燃化 | 柴油改质 | 30,000 | 12.72 |
山东金诚石化 | 油品质量升级 | 60,000 | 25.44 |
山东红海化工 | 柴油改质 | 15,000 | 6.36 |
山东神驰化工 | 渣油脱硫 | 40,000 | 16.96 |
山东东方华龙工贸 | 油品质量升级 | 60,000 | 25.44 |
东营齐润化工 | 油品质量升级 | 30,000 | 12.72 |
广饶科力达石化 | 油品质量升级 | 25,000 | 10.6 |
滨州邦联新能源 | 轻质油精制 | 1,500 | 0.636 |
总计 | 321,500 | 136.316 |
来源：亚化咨询《中国制氢产业年度报告2017》
Sources: ASIACHEM <China H2 Production Industry Annual Report 2017>
1. 甲醇制氢装置投资低，建设周期短。由于流程简单，甲醇制氢装置的投资和建设周期远低于煤气化制氢和天然气重整制氢。
2. 甲醇制氢装置规模灵活，而且原料易获取。同样由于甲醇裂解制氢工艺流程短，所以在不同的装置规模下，甲醇制氢成本变化不大，因此装置规模可以根据氢气需求灵活设计。而煤制氢只适用于大规模氢气需求。与此同时，甲醇是一个充分市场化的商品，相比天然气，原料的采购和储存都更容易。
3. 甲醇制氢项目审批容易。在环保要求日趋严格的当下，相比其他制氢路线，甲醇制氢的项目审批更为容易。
亚化咨询认为，山东地炼大量采用甲醇制氢路线作为油品升级的氢源，还将对山东地区甲醇的供需平衡产生重大影响。上述十大甲醇制氢装置，总制氢规模达到321500 Nm3/h，甲醇需求将达136万吨/年。甲醇制氢将和甲醇制烯烃（MTO）一起，成为中国甲醇需求结构中最具成长潜力的组成部分。
